【发现最美铁路】看“硬联通”“软服务”“新消费”如何绘就宁波新通途

光明网讯（记者 任子薇）3月22日至3月26日，硬联通由中央网信办网络社会工作局、发现服务费何中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，最美据日本新闻网浙江、铁路通途福建两省网信办及上海、看软南昌铁路局集团党委承办的新消“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”网络宣传活动在杭绍台、杭深铁路沿线举办。绘宁

作为探访的波新首站，宁波铁路的硬联通变迁集中展现了新时代铁路发展的多维成就。它不仅体现在挑战极限的发现服务费何工程技术突破上，也蕴含在车站内细致入微的最美人文服务中，更融入了数字化生活的铁路通途时代脉动。从世界之最的看软海底隧道，到温暖人心的新消雷锋服务站，再到便捷高效的绘宁据日本新闻网智慧商业，宁波铁路正以技术创新、人文关怀与时代同步的“三重奏”，诠释着“通途”的丰富内涵。

穿越天堑：技术创新筑就世界最长海底高铁隧道

宁波铁路的变迁，是一部挑战自然、科技引领的工程史诗。作为“千岛之城”，舟山长期以来受限于地理阻隔，未通铁路。而正在建设中的甬舟铁路金塘海底隧道，将彻底结束这一历史。金塘海底隧道全长16.18公里、其中海底盾构段长11.21公里，是全线控制性工程，也是目前世界最长、承受水压最高的海底高铁隧道。

甬舟铁路金塘海底隧道施工现场（光明网记者 任子薇摄）

这项超级工程面临着前所未有的挑战：隧道需穿越宁波舟山港的主航道——金塘水道，且海底地质极为复杂，软硬地层频繁交替，岩石最高强度近200兆帕。为此，建设者创新采用了“两头对掘、海底对接、洞内拆机”的施工方案，并量身定制了国产超大直径盾构机“甬舟号”。更引人注目的是，工程团队为其装备了智慧“大脑”——国内首个获国家级权威认证的盾构垂域大模型“深远大模型”。它融合了海量施工数据与专业知识，能像经验丰富的“老专家”一样提供智能决策支持。

预计到今年年底，这条“海底巨龙”将在深海实现精准对接。届时，宁波至舟山的通行时间将缩短至半小时左右，天堑真正变为通途，强力助推长三角一体化发展。

问问就灵：人文关怀诠释十五年不变的暖心承诺

与宏大的工程相映衬的，是宁波站内那份始终如一的温暖。自2008年成立以来，宁波站“5590”雷锋服务站便成为铁路线上的人文地标。“5590”谐音“问问就灵”，其“有问必答，有问必帮，一帮到底”的服务宗旨，是对广大旅客，特别是老、幼、病、残、孕等重点旅客的坚定承诺。

上铁集团宁波站“5590”雷锋服务站客运值班员钟倩（光明网记者 任子薇摄）

这份关怀体现在具体的数字里：2025年，服务站共服务重点旅客9752位，收到表扬工单626个，响应时间压缩至5分钟内。更体现在日常的细微处：从把自己的工作餐让给赶车老人的值班员，到为行动不便旅客提供的“一站式”全程帮扶，无数暖心故事在此发生。服务团队不断优化服务模式，不仅站内各岗位协同，更联动社会志愿服务力量，打造“易路通”路地服务共建模式，打通旅客出行的“最后一公里”。

如今，“5590”已升级为上铁集团车务段重点打造的党建服务品牌，旗下29个客运站服务台均以此命名，实现了服务网络的扩展与联动。它超越了服务站本身，成为宁波市的一张名片和雷锋精神在新时代铁路线上的生动实践，彰显了铁路服务“以旅客为中心”的初心与温度。

网订站取：与时俱进，智慧商业重塑出行体验

宁波铁路的变迁，同样紧跟时代脉搏。为满足旅客日益增长的品质化、便捷化消费需求，负责铁路客站商业运营的新上铁集团公司，主动拥抱互联网，创新服务模式。

旅客在自助柜前扫码取货（主办方供图）

针对旅客出行匆忙、站内购物排队易误车的痛点，公司联合淘宝闪购、支付宝等平台，创新推出了“网订站取”便民服务。旅客可提前通过手机APP线上选购、支付，到站后直接前往专属窗口或自助柜扫码取货，实现了“线上预购、到站即取、从容出行”。目前，该服务已在杭州东、杭州西及宁波站试点，接入数十个品牌，累计服务超万人次，用数字化手段切实解决旅客的“急难愁盼”。

同时，宁波站等枢纽的商业业态也在不断丰富。通过引入中华老字号、非遗品牌及本土特色商家，车站商业从单一的便利消费，升级为能够展现地域文化、提供特色好物的体验空间，让旅客在匆匆旅途中也能放心消费，感受贴心服务。

从劈波斩浪的海底超级工程，到沁人心脾的“问问就灵”服务，再到指尖轻触的智慧购物，宁波铁路的变迁是一条多维度的进阶之路。它既有攻克世界难题的“硬实力”，也有十五年如一日的“软情怀”，更有与时代同频共振的“新智慧”。天堑通途的铸就，不仅依靠钢筋铁骨的跨越，更离不开以人为本的关怀和与时俱进的创造，它们共同铺设出一条通往更便捷、更温暖、更智慧生活的轨道。